武漢市二環(huán)線漢口段和黃浦大街-金橋大道快速通道工程是武漢市首個BT（建設(shè)-移交）投融資建設(shè)項目。其中，二環(huán)線漢口段工程，西起知音橋，東至二七長江大橋引橋，全長約11公里，設(shè)計為雙向六車道，工程全線采用“高架+通道”并結(jié)合地面輔道的形式，主線高架長約9.7公里，下穿通道長1.1公里，總投資45.82億元。它橫貫漢口硚口、江漢和江岸三個行政區(qū)，是打通武漢三鎮(zhèn)交通瓶頸，緩解區(qū)際交通壓力，實現(xiàn)中心城區(qū)30分鐘點對點的交通暢通工程。黃浦大街-金橋大道快速通道工程，又稱武漢大道江北段，南起長江二橋下橋處工農(nóng)兵路，北至三金潭，與武漢市三環(huán)相連，全長6.03公里，工程總投資22.31億元，是武漢市確定的“三環(huán)十三射”路網(wǎng)骨架系統(tǒng)中快速出城通道之一，是湖北省政府連接天河機場的一條快速通道，也是武漢市第一條景觀大道。
施工中，中國一冶成功完成目前國內(nèi)外陸地最大跨度拱形變寬鋼箱梁——單跨達150米的L32聯(lián)跨黃孝河鋼箱梁施工。建成了目前武漢市層數(shù)最多、高度最高的竹葉山立交橋。武漢市黃浦大街-金橋大道快速通道榮獲2012-2013年度魯班獎和中國建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎，2012年度“全國市政金杯示范工程”。
